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Le gouvernement pouvait activer le projet de wagons fret. La toile de lignes LGV le permettait. Marseille avait accédé à la Nouvelle Route de la Soie.
Le gouvernement ne veut pas financer le train parce qu’il ne l’utilise pas. 200 millions pour le fret c’est trop pour eux. Cela correspond à un petit projet de transport. Donc le gouvernement ne finance le fret que par les lignes TER.
